Hyde shkroi: "Në shumë aspekte, xhipi u bë automjeti ikonë i Luftës së Dytë Botërore, me një reputacion pothuajse mitologjik të qëndrueshmërisë, qëndrueshmërisë dhe shkathtësisë." Jo vetëm që u bë kali i punës së ushtrisë amerikane, pasi zëvendësoi përdorimin e kuajve dhe kafshëve të tjera gërmuese (ende të përdorura shumë në Luftën e Parë Botërore …
A kishin makina në Luftën e Parë Botërore?
Kur filloi Lufta e Parë Botërore në qershor 1914, automobili ishte në mes të viteve të vështira të adoleshencës. Automjetet kishin dalë në duart e të pasurve dhe adoptuesve të hershëm, dhe Henry Ford sapo kishte filluar prodhimin masiv të Model T.
Cilat automjete u përdorën në ww1?
- Makin e blinduar Armstrong Whitworth.
- makinë e blinduar Austin-Kegresse.
- makinë e blinduar Austin-Putilov.
- makinë e blinduar Fiat-Izorski.
- makinë e blinduar Fiat-Omsky.
- kamion i blinduar Garford-Putilov.
- Makina e blinduar Isotta-Fraschini-Mgebrov.
- kamion i blinduar Jeffery-Poplavko.
Kush i bëri xhipat ww1?
Më vonë, Ford nënkontraktoi për të ndërtuar disa nga xhipat duke përdorur modelin e Willys. Gjatë luftës, u prodhuan rreth 600,000 xhipa, dhe ata panë veprime në çdo teatër të luftës.
Kur u përdorën xhipat për herë të parë në luftë?
Historia e xhipeve ushtarake Willys
Legjenda e Jeep-it filloi në nëntor 1940, në ditët e para të Luftës së Dytë Botërore, vetëm një vit përpara se Shtetet e Bashkuara të hynin në lufte. Një prototip i vogël me katër rrota, Willys "Quad", iu dorëzua ushtrisë amerikane.
