Azidi i natriumit njihet më së miri si kimikati që gjendet në airbagët e automjeteve. Një ngarkesë elektrike e shkaktuar nga përplasja e makinës bën që azidi i natriumit të shpërthejë dhe të shndërrohet në gaz azotik brenda jastëkut të ajrit Azidi i natriumit përdoret si një ruajtës kimik në spitale dhe laboratorë.
Pse është kaq e rëndësishme sasia e azidit të natriumit në jastëkët e ajrit?
Një grusht (130 gram) azid natriumi do të prodhojë 67 litra gaz azot--që mjafton për të fryrë një jastëk normal ajri. … Natriumi është një metal shumë reaktiv që do të reagojë shpejt me ujin për të formuar hidroksid natriumi; si rezultat, do të ishte mjaft e dëmshme nëse do të hynte në sytë, hundën ose gojën tuaj.
Cila është një nga disavantazhet e përdorimit të azidit të natriumit në jastëkët e ajrit?
Ngrënia sa më pak se 50 miligramë (më pak se dymijë e një ons) azidi i natriumit mund të çojë në kolaps dhe një gjendje të ngjashme me koma brenda pesë minutave ndërsa presioni i gjakut bie shumëdhe rrahjet e zemrës ngrihen në qiell. Hani disa gramë dhe vdekja ndodh brenda 40 minutave.
Pse prodhuesit donin të ndalonin përdorimin e azidit të natriumit në airbag?
Reaksionet kimike të përdorura për të gjeneruar gazin
Azidi i natriumit (NaN3) mund të dekompozohet në 300oC deri në prodhojnë metal natriumi (Na) dhe gaz azot (N2). … ( Oksidet metalike të periudhës së parë, të tilla si Na2O dhe K2O, janë shumë reaktive, kështu që do të ishte e pasigurt t'i lejonim ato të jenë produkti përfundimtar i shpërthimit të airbag-ut.)
Pse përdoret gazi azoti në airbag?
Pse përdoret gazi azoti në airbags? Sensorët në pjesën e përparme të një automjeti zbulojnë një përplasje duke dërguar një sinjal elektrik në një kutiqë përmban azid natriumi duke shpërthyer një sasi të vogël të një përbërësi ndezës. Nxehtësia nga ndezja shkakton gjenerimin e gazit të azotit, duke e fryrë plotësisht airbagun në.
