Zonat e thërrmimit zakonisht vendosen në pjesën e përparme dhe të pasme të një makine. Nëse vendoset në pjesën e përparme, vendi i ruajtjes është në pjesën e përparme të makinës dhe madje deri në hapësirën e kabinës.
A janë zona të thërrmimit në të gjitha makinat?
Duke përdorur simulime kompjuterike 3D, inxhinierët mund të ndërtojnë një zonë të thërrmuar që do të deformohet në mënyrë të qëndrueshme dhe të barabartë gjatë goditjes, duke thithur forcën maksimale të mundshme. Zonat të thërrmuara vendosen më pas në të dy skajet e çdo makine në një tren pasagjerësh.
Cili është qëllimi i zonës së thërrmimit në një makinë?
Në një përplasje, zonat e thërrmimit ndihmojnë në transferimin e një pjese të energjisë kinetike të makinës në deformim të kontrolluar ose thërrmim, në goditje. Kjo mund të krijojë më shumë dëmtime të automjetit, por ashpërsia e dëmtimit personal ka të ngjarë të reduktohet.
Çfarë bëjnë zonat e thërrmimit në pjesën e përparme dhe të pasme të makinave moderne?
Qëllimi i zonave të thërrmimit është të ngadalësojnë përplasjen për të rritur kohën gjatë së cilës banorët ngadalësohen në mënyrë që të zvogëlohet forca maksimale që u jepet banorëve gjatë një kohe të caktuar.
A kanë makinat e vogla zona të thërrmimit?
Këto zona deformohen pasi thithin pjesën më të madhe të energjisë së përplasjes dhe parandalojnë çdo dëmtim në brendësi të makinës. Kryesisht, zonat e shtypjes së sedanëve të mëdhenj dhe automjeteve sportive (SUV) konsiderohen më të besueshme, por në të tanishme, shumë makina të vogla po tregojnë gjithashtu të njëjtin tipar