Në 1698 Thomas Savery patentoi një pompë me avull që ai e quajti "Shoku i Minatorit", në thelb identik me dizajnin e Somerset dhe pothuajse me siguri një kopje e drejtpërdrejtë. Procesi i ftohjes dhe krijimit të vakumit ishte mjaft i ngadalshëm, kështu që Savery më vonë shtoi një llak të jashtëm me ujë të ftohtë për të ftohur shpejt avullin.
Pse njihej si shoku i minatorit?
Savery, Thomas, 1650?-1715. Miku i minatorit, një pompë që përdor avull për të krijuar një vakum për të nxjerrë ujë nga minierat e përmbytura; i njohur si "Motori i zotit Savery për ngritjen e ujit me ndihmën e zjarrit ".
Pse ishte i rëndësishëm motori me avull Newcomen?
Në 1712 Newcomen shpiku motorin e parë të suksesshëm atmosferik me avull në botë. Motori pomponte ujë duke përdorur një vakum të krijuar nga avulli i kondensuar. Ajo u bë një metodë e rëndësishme për kullimin e ujit nga minierat e thella dhe për këtë arsye ishte një komponent jetik në Revolucionin Industrial në Britani.
Si funksionon shoku i minatorit?
Në vitin 1698, Thomas Savery, një inxhinier ushtarak, fitoi një patentë për një pompë avulli dhe filloi t'i prezantonte "Shokun e Minatorit" për këdo që do të dëgjonte. Pajisja përbëhej nga një dhomë vlimi që dërgonte avullin në një enë të dytë, ku një tub me një valvul moskthimi zbriste në ujin që duhej të hiqej.
Kush e ndërtoi mikun e minatorit?
Brenda dy dekadave që Denis Papin (1647–c. 1712) kishte shpikur një tretës me avull, Thomas Savery (rreth 1650–1715) ndërtoi motorin e tij me avull pa piston dhe në korrik 1698 mori një patentë për "Mikun e tij Minator". Motori i parë me avull që u përdor zyrtarisht u ndërtua në 1712 nga Thomas Newcomen (1663–1729).
