Megjithatë, IMC, ditën dhe natën, kishin vdekshmërinë më të lartë me 72 përqind dhe 73 përqind respektivisht. Kategoria e certifikatës së pilotit privat kishte numrin më të madh të aksidenteve totale dhe fatale, përkatësisht 481 dhe 90.
Cili është shkaku kryesor i aksidenteve fatale të aviacionit të përgjithshëm në SHBA?
1. Humbja e kontrollit gjatë fluturimit (LOC-I) Humbja e kontrollit gjatë fluturimit është shkaku më i zakonshëm i aksidenteve të përgjithshme të aviacionit.
Cili faktor ka numrin më të madh të aksidenteve fatale me ngritje dhe ngjitje?
Humbja e kontrollit (177) vazhdoi të dominojë si shkaku kryesor i aksidenteve në ulje. Numri më i madh i aksidenteve (42) ishin humbja e kontrollit, e ndjekur nga ngecja ose ngecja në ngritje (31).
Çfarë është raporti i Joseph T Nall?
Raporti Nall analizon aksidentet GA në hapësirën ajrore kombëtare të SHBA dhe në fluturimet që nisen ose kthehen në SHBA ose territoret ose zotërimet e saj. Raporti mbulon aeroplanët me peshën maksimale të ngritjes bruto të vlerësuar prej 12, 500 paund ose më pak dhe helikopterët e të gjitha madhësive.
Cilat janë shkaqet kryesore të aksidenteve të aviacionit?
Shkaktarët më të zakonshëm të Aksidenteve të Aviacionit
- Gabim pilot. Pilotët janë të përfshirë në çdo fazë të fluturimit dhe gabimet e pilotit mund të ndodhin në secilën prej tyre. …
- Dështim mekanik. Dështimet e pajisjeve përbëjnë rreth 20 për qind të aksidenteve të aviacionit. …
- Moti. Fluturimi bëhet më i rrezikshëm në mot të keq. …
- Gabim tjetër njerëzor.
