Ato përdoren për të sigurojnë ndriçimin e rrugës lidhëse gjatë operacioneve në tokë Dritat e mbylljes së pistës - Dritat e fikjes janë të ngjashme me dritat e taksive, përveçse ato janë montuar në një kënd që drejton majtas dhe djathtas hundës së avionit. Këto drita do të ndriçojnë rrugët lidhëse ose pengesat në të dyja anët e avionit.
Kur duhet t'i fik dritat e mia të uljes?
Në Shtetet e Bashkuara, për shembull, dritat e uljes nuk kërkohen ose përdoren për shumë lloje avionësh, por përdorimi i tyre inkurajohet fuqimisht, si për ngritje dhe ulje, ashtu edhe gjatë çdo operacioni më poshtë 10,000 këmbë (3,000 m) ose brenda dhjetë miljeve detare (19 km) nga një aeroport (FAA AIM 4-3-23).
Për çfarë përdoren dritat e mbylljes së pistës?
Ato përdoren për të siguruar ndriçimin e rrugës lidhëse gjatë operacioneve tokësore Dritat e mbylljes së pistës - Dritat e fikjes janë të ngjashme me dritat e taksive, përveçse ato janë montuar në një kënd që tregon majtas dhe djathtas hundës së avionit. Këto drita do të ndriçojnë rrugët lidhëse ose pengesat në të dyja anët e avionit.
Kur duhet të ndizen dritat e avionëve?
Dritat e pozicionit të avionit kërkohet të ndizen në avionët që operojnë në sipërfaqe dhe në fluturim nga perëndimi i diellit deri në lindjen e diellit Për më tepër, kërkohen avionë të pajisur me një sistem dritash kundër përplasjes për të operuar atë sistem drite gjatë të gjitha llojeve të operacioneve (ditë dhe natë).
A nevojiten dritat e skajit të pistës gjatë natës?
Kërkesë. Të gjitha pistat e licencuara për përdorim natën duhet të kenë ndriçim i cili të paktën përcakton shtrirjen e pistës. Kjo është referuar si Ndriçimi i skajit, Ndriçimi i Pragut dhe Ndriçimi i Fundit të Pistës. Mund të sigurohen gjithashtu lloje të tjera ndriçimi.
