Përpiquni të ktheni rrotullën e boshtit me gunga në drejtim të akrepave të orës, duke përdorur rrotën në bulonën qendrore. Nëse rrotullimi rrotullohet, motori juaj nuk kapet. Nëse rrotulla nuk rrotullohet, motori juaj është bllokuar -- me gjasë ose për shkak të pistonëve të kapur në vrima, ose për shkak të boshtit me gunga të kapur në kushinetat kryesore.
Cilat janë shenjat e një motori të kapur?
Ka pothuajse gjithmonë shenja që mund të tregojnë kapje ose dështim të mundshëm si: zhurmat e trokitjes, performanca e dobët e motorit, drita e vajit është ndezur dhe më shumë. Në fund të fundit, shumica e dështimeve të motorit janë për shkak të mirëmbajtjes së dobët, veçanërisht mungesës së vajit në motorin tuaj.
Çfarë ndodh kur përpiqeni të ndezni një motor të kapur?
Kur një motor kapet dhe nuk mund të lëvizë më, motori i motorit do të vazhdojë të përpiqet të ngrejë motorin kur çelësi është i kthyer. Për shkak se motori nuk mund ta kthejë motorin, telat elektrikë mund të mbinxehen dhe të fillojnë të pinë duhan, një shenjë treguese e një motori të kapur.
A mund ta rregulloni një motor të kapur?
Nëse motori juaj është bllokuar ndërsa jeni duke vozitur, nuk mund të bëni asgjë për këtë përveç një riparim intensiv i motorit ose zëvendësim. Nëse keni një motor që është bllokuar nga qëndrimi për një kohë të gjatë, tërhiqni kandelat nga të gjithë cilindrat. … Nëse lëviz, mund të jeni në gjendje të shpëtoni motorin.
A mund ta rregulloni një motor të bllokuar për shkak të mungesës së vajit?
Nëse motori i makinës suaj është kapur nga mungesa e vajit ose qarkullimit, veçanërisht nëse jeni duke vozitur në atë kohë, atëherë opsionet tuaja janë të kufizuara. Në këtë rast, motori juaj ka të ngjarë të jetë i shkatërruar dhe ose do të ketë nevojë të rindërtohet, ose të zëvendësohet, duke shpëtuar pjesët që mundeni.
