Një motor jashtë është një sistem shtytës për varkat, i përbërë nga një njësi e pavarur që përfshin motorin, kutinë e marsheve dhe helikën ose mjetin avion, të projektuar për t'u ngjitur në pjesën e jashtme të tërthores. Ato janë metoda më e zakonshme e motorizuar për të shtyrë mjetet e vogla ujore.
Cilat janë pjesët e një motori të jashtëm?
Motoret jashtë përbëhen nga tre seksione kryesore. Këto përfshijnë: pjesën e sipërme (kokë elektrike jashtë) Seksioni i mesëm.
Njësia e poshtme e jashtme qëndron nën ujë dhe përmban përbërës të ndryshëm, duke përfshirë:
- Mekanizmat e ndërrimit.
- Driveshaft.
- Propshaft.
- Set ingranazhesh.
- Qen Clutch.
- Bearings.
- Vula dhe shirita.
Cila është shënimi në motorët e jashtëm?
Mos harroni, numrat mund të ndryshojnë, por vlera tipike në shitjet e anijeve është ndoshta 30 për qind. Megjithatë, mos e ulni plotësisht atë. Shumica e vlerësimeve janë se tregtari shpenzimet e përgjithshme janë rreth 18 deri në 22 përqind.
Cili është marzhi i fitimit në anije?
Marzhet e tregtarëve në shumë varka të reja me çmim të ulët janë në rendin prej vetëm 10% deri në 15% Kjo është arsyeja pse ato do të largohen nga MSRP vetëm njëqind apo më shumë dollarë, jo mijëra. Varkat e mëdha që kushtojnë qindra mijëra dollarë mund të kenë gjithashtu një diferencë prej 15% sepse çmimi është shumë i lartë.
Si e dalloni nëse një motor varke është me 2 ose 4 goditje?
Këtu janë disa mënyra të thjeshta për të dalluar nëse motori juaj është me dy ose katër cikle:
- Shikoni kapakun e karburantit. …
- Kërkoni ngjitëse që etiketojnë pajisjen (p.sh., "Katër cikle" ose "Pa përzierje karburanti").
- Kërkoni për një kapak mbushje vaji motori. …
- Manuali i operatorit do të ketë informacione për karburantin dhe vajin e motorit.
