Nëse MOT e makinës suaj është caktuar dhe ju keni një xhami të plasaritur ose një xhami të thyer, duhet të organizoni riparime - ose automjeti nuk do të konsiderohet si i përshtatshëm për rrugë Xham i plasaritur është një problem i zakonshëm për shoferët, por nëse ju ndodh juve, thjesht sigurohuni që të riparohet sa më shpejt të jetë e mundur.
A është në rregull të vozitësh me xhama të plasaritur?
Duhet të shmangni drejtimin e automjetit tuaj nëseka një xhami të çarë, pasi mund të rrisë shanset për një aksident automobilistik.
A do të kalojë në rrugë një xhami i plasaritur?
Çdo çarje ose gërvishtje më e madhe se këto kufij të lejueshëm janë shkak që xhami juaj i erës të konsiderohet i papërshtatshëm në çast. Kjo do të thotë që ju dështoni në testin e rrëshqitjes rozë dhe nuk mund ta regjistroni makinën tuaj në NSW.
A do të dështojë inspektimi një çarje në xhamin tim?
Xhama e përparme është e dëmtuar, por ndoshta nuk mendoni se riparimi ose zëvendësimi i saj është prioriteti juaj kryesor. Ajo duhet të jetë. Përveç të qenit pjesë e integritetit strukturor të makinës suaj, një xhami i dëmtuar nuk ka gjasa të kalojë një inspektim shtetëror.
A mund të vozitësh me një çarje të madhe në xhamin tënd?
Megjithëse nuk është një rrezik i menjëhershëm, nëse çarja është e madhe, afër ose prek skajin e xhamit të përparmë, xhami mund të duhet të zëvendësohet dhe drejtimi i makinës nuk rekomandohet Ngasja me xhami të thyer duhet të shmanget sa herë që xhami i dëmtuar dëmton shikimin e shoferit.
