Pa sistemin e ngacmimit, alternatori AC nuk do të kishte asnjë mënyrë për të ndërtuar tensionin e tij ndërsa fillon të rrotullohet, as nuk do të ishte në gjendje të rregullonte tensionin e tij në nivelin nominal të paracaktuar ndërsa punon me shpejtësinë e tij nominale. Pra, pa një sistem ngacmimi, një alternator AC do të ishte i padobishëm për qëllimin e tij
Çfarë ndodh nëse ngacmimi dështon në alternator?
Nëse ngacmimi i gjeneratorit dështon, papritmas nuk do të ketë më mbyllje magnetike ndërmjet rotorit dhe fushës magnetike rrotulluese të statorit Por megjithatë guvernatori do të furnizojë të njëjtën fuqi mekanike për rotor për shkak të këtij zhbllokimi të papritur magnetik; rotori do të përshpejtohet përtej shpejtësisë sinkrone.
Cili është qëllimi i ngacmimit të alternatorit?
Qëllimi kryesor i ngacmuesit në një gjenerator (alternator) është të sigurojë fushë magnetike rrotulluese të palëvizshme e cila përdoret për të nxitur e.m.f në bobinën e armaturës. Pra, fuqia DC i jepet ngacmuesit dhe ngacmuesi nuk është gjë tjetër veçse një spirale, dhe ngacmuesi krijon një fushë magnetike.
Si funksionon ngacmimi i alternatorit?
Sistemi i ngacmimit krijon fushën elektromagnetike në rotor Statori ka mbështjelljen e armaturës që ka energjinë elektrike të induktuar. Sa më e fortë të jetë fusha magnetike e krijuar, aq më e fortë është fuqia elektrike e prodhuar. Fuqia e fushës magnetike rregullohet duke kontrolluar rrymën në rotor.
A janë të emocionuar alternatorët e makinave?
Pasi motori është në punë dhe alternatori gjeneron energji, një diodë ushqen rrymën e fushës nga dalja kryesore e alternatorit duke barazuar tensionin në të gjithë treguesin paralajmërues që fiket.… Disa alternatorë do të eksitohen kur motori arrin një shpejtësi të caktuar
