Këto stufa janë bërë zakonisht nga karabit tungsteni (një metal jashtëzakonisht i fortë), peshojnë 1,7 – 1,9 gram secila dhe dalin rreth 1,2 – 1,5 mm nga sipërfaqja e gomës. Stufat janë bërë duke futur një "xhaketë" të vogël metalike në gomë dhe më pas duke futur një kunj karabit tungsteni në xhaketë (shih Figurën 2).
Pse gomat me stuko janë të paligjshme?
Gomat me stufa kanë zgjatime të vogla metalike të futura në gomë për të përmirësuar fërkimin e gomave-rrugës në kushte të këqija moti si bora ose akulli. Edhe pse gomat me goma ndihmojnë shoferët në mot të keq, disa shtete kufizojnë përdorimin e gomave ose i ndalojnë ato për shkak të dëmtimit në sipërfaqet e rrugës
Cilat shtete nuk i lejojnë gomat me thumba?
Kuplat metalike janë të ndaluara në 11 shtete: Alabama, Florida, Hawaii, Illinois, Luiziana, Maryland, Michigan, Minesota, Mississippi, Texas dhe Wisconsin (disa nga këto shtete lejo gomat me gome; Maryland lejon gomat vetëm në disa qarqe).
A e dëmtojnë rrugën gomat me goma?
Dëmtimi i rrugës i shkaktuar nga gomat me thumba gjithashtu ul sigurinë rrugore për të gjithë shoferët kur uji mblidhet në rrënojat e trotuarit të shkaktuar nga gomat me thumba dhe krijon kushte të rrezikshme drejtimi si p.sh. hidroplani dhe spërkatje e shtuar dhe llak. Gomat me thumba konsumojnë vijat e bojës dhe shënuesit e ngritur të trotuarit.
A ndihmojnë gomat me goma për akullin e zi?
Të themi të vërtetën, e vetmja mënyrë që mund të keni një pamje sigurie gjatë vozitjes në akull të zi është me gomat e borës me goma. … Ndryshe nga gomat e zakonshme të dëborës, gomat me thumba funksionojnë gomat e vogla metalike të futura në shkallë të projektuar për të kafshuar në pako akulli, e cila nga ana e tij mbron tërheqjen e makinës edhe në rrethanat më të lehta.
