Për të balancuar një gomë, goma vendoset në një makinë rrotulluese që tregon se sa e qëndrueshme është rrotullimi i gomës. … Kjo është arsyeja pse rekomandohet fuqimisht të kryeni balancimin e gomave kur bëni një rrotullim të gomave, të paktën në gomat e pasme që po i sjellni tani përpara.
Çfarë ndodh nëse i rrotulloni gomat pa balancuar?
TOM: Rrotullimi i gomave nuk ndikon në balancën, sepse ju thjesht po lëvizni gomat--rimat dhe të gjitha--nga një vend në makinë në tjetrin.
A keni vërtet nevojë të balanconi gomat tuaja?
Rrotat tuaja kanë nevojë për balancim të rregullt
Balancimi i rrotave nuk është opsional; është e nevojshme … Rrotat tuaja janë një montim me shumë pjesë. Prodhuesit e gomave balancojnë gomat gjatë procesit të prodhimit, por balancimi duhet të rregullohet mirë pasi gomat të vendosen në rrota. Si i tillë, balancimi i montimit të rrotave nuk është opsional.
Sa shpesh duhet t'i balanconi gomat tuaja?
Sa shpesh duhet t'i balancoj gomat e mia? Shumë ekspertë argumentojnë se sa shpesh duhet të kontrollohet bilanci i gomave. Zakonisht rekomandohet që ato të ekzaminohen çdo 5000 deri në 7500 milje ose çdo 2 vjet.
Si ndihet një gomë e çekuilibruar?
Balancimi kontribuon gjithashtu në komoditetin e udhëtimit: gomat e çekuilibruara do të lëkundjet ose kërcejnë lart e poshtë, gjë që shkakton dridhje. Nëse një gomë e përparme nuk është e balancuar siç duhet, ka të ngjarë të ndjeni dridhje në timon. Nëse problemi është në pjesën e pasme, dridhja do të jetë e dukshme në sedilje ose dysheme.
