Kushinetat Babbitt bëhen në disa hapa të thjeshtë: Gadhët mbajtëse restaurohen duke shkrirë materialin origjinal të Babbitt Zhurma shpërthehet nga predhat. … Makinat speciale përdoren për të rrotulluar kushinetat. Këto makina përdorin furrat e derdhjes së poshtme dhe presionin e gazit inert të zgavrës që derdhet.
Si e bën Babbitt një kushinetë?
Hapni kutinë e mbajtësit dhe shkrini kushinetën e vjetër, duke u siguruar që të shkrini edhe brazdat dhe vrimat mbajtëse. Mblidhni Babbitt-in e shkrirë në një gize tenxhere për shkrirjen e plumbit, e disponueshme në pikat e furnizimit me saldim. Fërkoni Babbitt-in e mbetur nga kutia e mbajtësit, brazdat dhe vrimat dhe shtoni ato në tenxhere. Merr më shumë Babbitt.
A përdoren ende kushinetat Babbitt?
Kushinetat Babbitt përdoreshin gjithashtu zakonisht në fabrika, përpara shpikjes së motorëve elektrikë me kosto të ulët, për të shpërndarë fuqinë në të gjithë nëpërmjet një motori qendror. Sot, Babbitt përdoret më shpesh si një shtresë e hollë që mbulon kushinetat e bëra prej çeliku të zëvendësueshëm në mënyrë që të veprojë ende si një sipërfaqe mbajtëse
Çfarë vaji përdorni për kushinetat Babbitt?
Shumica e literaturës së vjetër sugjerojnë që kushinetat babbitt të lyhen me një " vaj të lehtë makine". Çdo lloj vaji boshti me peshë të lehtë midis ISO-10 në ISO-68 duhet të funksionojë mirë.
Çfarë është Babbitt në një kushinetë motori?
Puna Babbitt (ose metali i bardhë) është metoda e heqjes dhe zëvendësimit të materialit mbajtës të konsumuar nga kushinetat kryesore, shufrat lidhëse dhe disa kushineta me kamerë në motorët e vjetër Epoka e përgjithshme e aplikimet e motorit që përdorën kushinetat me babbit variojnë nga fillimi i viteve 1900 deri në mesin e viteve 1930.
