Nëse jeni ngecur në dëborë, rrotullimi i rrotave ndonjëherë mund t'ju ndihmojë të mos ngecni. Kontrolli i tërheqjes do të parandalojë rrotullimin e rrotave, kështu që nëse e fikni, lëvizja mund të kthehet në makinën tuaj.
Pse dëshironi të çaktivizoni kontrollin e tërheqjes?
Fikja e kontrollit të tërheqjes mund të ndihmojë kur makina juaj është e bllokuar Ndërsa kontrolli i tërheqjes mund të ndihmojë në mbajtjen e makinës suaj në një vijë të drejtë në kushte me shi ose borë, gjithashtu mund të parandalojë që makina juaj të ecë përpara nëse ngec në dëborë ose rërë.
A duhet të vozitni gjithmonë me kontrollin e tërheqjes të ndezur?
Kur fiket, mund të vëreni se automjeti juaj trajton ndryshe nga sa jeni mësuar kur vozitni në sipërfaqe të rrëshqitshme. Kjo është arsyeja pse duhet ta lini kontrollin e tërheqjes në çdo kohë.
A është më mirë ta lini kontrollin e tërheqjes aktive apo të çaktivizuar?
Kontrolli i tërheqjes mund të jetë ndryshimi midis qëndrimit në rrugë dhe përplasjes së makinës tuaj për shkak të rrëshqitjes kur rrugët janë të lagura ose me akull. Pra, është më mirë ta lini kontrollin e tërheqjes sa herë që përballeni me kushte të rrezikshme rrugore.
Si arrini tërheqje më të mirë në dëborë?
Disa truke të thjeshta mund të ndihmojnë në përmirësimin e kapjes së gomave dhe aftësisë për të performuar në mot të ashpër dimri
- Për automjetet me rrota të pasme, shtoni peshë në pjesën e pasme. …
- Ecni në pista të pastruara nga automjete të tjera. …
- Merrni një palë çorape gomash. …
- Blini një palë zinxhirë dëbore që instalohen lehtë. …
- Merr goma dimri.
