Reletë bistabile përdorin shumë më pak rrymë, ose amperazh, i cili nga ana tjetër krijon më pak nxehtësi dhe lejon që kompjuteri i automjetit (moduli i kontrollit të motorit ose ECM) të funksionojë në një frigorifer temperatura. Reletë bistabile ruajnë pozicionin e tyre të ndërruar edhe nëse rryma e furnizimit me spiralen dështon.
Çfarë është releja bistabile?
Reletë bistabile lejojnë dy pozicione të qëndrueshme të ndërprerës edhe kur janë të fikur Në krahasim me reletë monostabile, mjafton vetëm një impuls i shkurtër ndërrimi prej disa milisekondash për ta kthyer stafetën në një pozicioni i përcaktuar i ndërprerësit. Kërkohet vetëm një nivel i ulët i fuqisë nominale. Kjo kursen energji dhe redukton gjenerimin e nxehtësisë.
Ku përdoren reletë bistabile?
Reletë bistabile përdoren kryesisht për komandime në distancë dhe automatike ku shpesh ka nevojë për kontaktorë që kanë dy pozicione kontakti të qëndrueshme, edhe në gjendje të vdekur. Zbatimi i pulseve alternative të kontrollit në mbështjellje bën që kontaktet të ndryshojnë nga një gjendje në tjetrën.
Sa mbështjellje ka një stafetë bistabile?
Një stafetë bistabile mund të ketë një ose dy mbështjellje. Në llojin me një spirale, drejtimi i rrjedhës së rrymës përcakton pozicionin e armaturës. Në llojin e dyfishtë, spiralja në të cilën rrjedh rryma përcakton pozicionin e armaturës.
Çfarë është një stafetë impulsesh bistabile?
Një stafetë mbërthyese/rele bistabile është projektuar për t'u aktivizuar me puls të tensionit. Pulsi i tensionit do të aktivizojë stafetën për të tërhequr ose lëshuar kontaktet. … Reletë më poshtë mbyllëse / reletë bistabile janë të dizajnuara për aplikime të vështira për punë.
