Në mars 1802, William Symington i Skocisë vendosi motorin e tij të patentuar me avull në varkën e tij me rrota me vozitje dhe ajo u bë rimorkiatori i parë zyrtar.
Kush e bëri rimorkiatorin e parë?
Në vitin 1736 Jonathan Hulls nga Gloucestershire, Ing., patentoi një varkë që do të mundësohej nga një motor avulli Newcomen për të lëvizur anije të mëdha brenda dhe jashtë porteve. Rimorkiatori i parë i ndërtuar në të vërtetë ishte Charlotte Dundas, i mundësuar nga një motor Watt dhe rrota me vozitje dhe e përdorur në Kanalin Forth dhe Clyde në Skoci.
Kur u shpik rimorkiatori?
Rormorkët u shpikën në të viteve 1810, menjëherë pasi fuqia me avull u përdor me sukses në mjetet ujore. Gjatë viteve 1800 në lumin Hudson dhe liqenin Champlain, rrota të vjetra anash të zhveshura dhe barka tërheqëse me helikë u përdorën për të lëvizur një numër gjithnjë në rritje të mjeteve ujore, veçanërisht varkat e kanalit.
Si e mori emrin rimorkiator?
Ky është kur u ndje nevoja për rimorkiatorë dhe kështu këto anije u prezantuan për të ndihmuar anijet më të mëdha të lundronin në ujërat e ngushta. Kjo u bë e njohur si ndihmë tërheqëse dhe kështu emri i varkave.
Pse rimorkiatorët qëllojnë ujin?
Varkat zakonisht pështyjnë ujin për të mbajtur shportën pa ujë Uji grumbullohet me kalimin e kohës brenda shpinës dhe pompa e kullimit e pompon përsëri ujin jashtë. Shpesh, kur varkat nxjerrin ujë, kjo është për shkak se ato po nxjerrin ujin që është grumbulluar në grumbullin e anijes.
