Underdrive është ngadalësimi i shpejtësisë së rrotullimit në një sistem, i arritur ose duke e bërë fiksimin ose rrotullën kryesore (ngasëse) më të vogël ose duke e bërë rrotën shtesë (të drejtuar) më të madhe se rrotullat me diametër origjinal.
Sa HP shtojnë rrotullat e nëndritës?
Makerat e nëndrejtimit zakonisht janë një element që përmirëson performancën që rrit çift rrotulluesin dhe fuqinë kuaj-fuqi të një motori duke reduktuar zvarritjen e shkaktuar nga aksesorët me rrip. Fitimet e fuqisë së kuajve vetëm nga rrotat e motorit të ulët janë zakonisht rreth 4-7 kf.
Çfarë bën një rrotull më e vogël me rrota?
Objektivi i një rrotaje nëndrive është të ngadalësojë aksesorët në mënyrë që të reduktojë humbjen e fuqisë parazitare në motor. Kjo arrihet duke përdorur një rrotull me bosht me gunga me një diametër më të vogël se stoku, i cili ngadalëson rripin gjarpri.
A ia vlejnë paratë rrotat e poshtme?
Kurrat nëndrejtues, kur aplikohen në komponentët ndihmës të një automjeti, i drejtojnë komponentët me një shpejtësi më të vogël për shkak të madhësisë së tyre të rritur të diametrit. Për sa i përket përmirësimit, ato ofrojnë një nga kthimet më të lira për paratë e shpenzuara kur bëhet fjalë për performancën aktuale dhe fitimet e kuajfuqive.
Cili është ndryshimi midis overdrive dhe underdrive?
Përkufizimi teknik i mbingarkimit është ky: Nëse marshi i drejtuar është më i vogël-dhe për rrjedhojë rrotullohet më shpejt se marshi i lëvizjes-që është mbingarkesa. Nëse ingranazhi i drejtuar është më i madh - dhe për këtë arsye rrotullohet më ngadalë se marshi i drejtimit - që është nën makinë.