Kur më shumë se një kompresor/cilindër lidhet në seri me intercooler ndërmjet tyre për të dhënë lëngun në presion të lartë, atëherë kompresori quhet kompresor shumëfazësh. … Ky rregullim është miratuar për raportin shumë të lartë të kompresimit për të shmangur vështirësitë e ndodhura nëkompresor me një fazë.
Pse miratohet ngjeshja shumëfazore me ndërftohjen?
Në kompresorët shumëfazësh, me çdo cikël kompresimi, rritet presioni, gjë që çon në një rritje të temperaturës. Temperaturat e larta mund të shkaktojnë dëmtim të kompresorit dhe elementëve të tij mekanikë. Prandaj, është thelbësore të ulni temperaturën e ajrit.
A është miratuar ngjeshja shumëfazore me ndërftohje?
12. Pse është miratuar kompresimi shumëfazor me ndërftohje? Shpjegim: Për shkak të këtyre arsyeve, ne duhet të përdorim kompresimin shumëfazësh me ftohje. Shpjegim: Këtu p1 është presioni i avulluesit dhe p2 është presioni i kondensatorit.
Cili është qëllimi kryesor i përdorimit të intercooler me kompresor?
Funksionet e ndërftohësit
Funksioni kryesor i ndërftohësit të kompresorit të ajrit është të ftoh ajrin përpara se të hyjë në fazën tjetër të kompresimit Dendësia më e lartë e ajrit të ftohtë e bën më të lehtë të ngjesh se ajri i nxehtë. Në mënyrë ideale, ajri duhet të jetë sa më afër temperaturës së ajrit të ambientit.
Cili është qëllimi i përdorimit të intercooler?
Ftohësit e brendshëm (Charge Air Coolers) janë krijuar për të reduktuar konsumin e karburantit duke rritur fuqinë dhe efikasitetin e motorit. Detyra e ndërftohësit është të zvogëlojë temperaturën e gazit në hyrje dhe në këtë mënyrë të densitet ajri i kërkuar që optimizon djegien.
