Logo sq.boatexistence.com

Duke mbingarkuar motorin me naftë mundësia e trokitjes?

Përmbajtje:

Duke mbingarkuar motorin me naftë mundësia e trokitjes?
Duke mbingarkuar motorin me naftë mundësia e trokitjes?

Video: Duke mbingarkuar motorin me naftë mundësia e trokitjes?

Video: Duke mbingarkuar motorin me naftë mundësia e trokitjes?
Video: Why Chicago's Navy Pier was Almost Abandoned 2024, Mund
Anonim

Nëse përdoret një supermbushës, ky ajër me densitet më të lartë mund të bëjë që motori të digjet përpara se të duhej - një problem që quhet ndezja paraprake. Ndezja paraprake pasohet nga trokitja, e cila ndodh kur një pjesë e karburantit ndizet në mënyrë jo të duhur. Trokitja mund të rregullohet duke përdorur një karburant me oktan më të lartë.

Cili do të jetë efekti i mbingarkimit në trokitje?

Superngarkimi rrit fuqinë dalëse të motorit dhe kjo fuqi konsumohet në ngjeshjen e ajrit. … Trokitja mund të ndodhë si rezultat i rritjes së presionit dhe temperaturës për shkak të mbingarkesës. Trokitja mund të kontrollohet duke injektuar sasi të mjaftueshme uji në dhomën ku ndodh djegia.

A ndodh trokitja në motorët me naftë?

Trokitja është pak a shumë e pashmangshme në motorët me naftë, ku karburanti injektohet në ajrin shumë të ngjeshur drejt fundit të goditjes së kompresimit. … Kjo rritje e papritur e presionit dhe e temperaturës shkakton 'trokitje' ose 'trokitje' të veçantë të naftës, disa prej të cilave duhet të lejohen në modelin e motorit.

Çfarë është supermbushja në motorin me naftë?

Superngarkesa, siç aplikohet për motorët me djegie të brendshme, është procesi i furnizimit me ajër për djegie me një presion më të madh se ai i arritur nga induksioni natyror ose atmosferik.

Cili është qëllimi i mbingarkesës?

Objektivi i mbingarkimit është të rrisë densitetin e ngarkimit të mjetit të punës (ajër ose përzierje ajër-karburant), me çdo mjet dhe me ndihmën e një sistemi të përshtatshëm, para se të hyjë në cilindrin e punës, d.m.th., për të parakompresuar ngarkesën.

Recommended: