Ngarkesa paraprake e kushinetave të shtyllave është tensioni i vendosur në kushinetat e ngushta të marshit të pinionit Përdoret një ndarës i palosshëm për të marrë sasinë e caktuar të presionit ose parangarkesës. Ky ndarës vendoset midis kushinetave. Rrotullimi i dados së ingranazhit të pijonit shtyp ndarësin për të marrë parangarkimin e specifikuar.
Çfarë mund të ndodhë nëse parangarkesa e kushinetave të shtyllës është vendosur gabimisht?
Ingranazhi i shtyllës rrotullohet me shpejtësinë e boshtit të makinës dhe mund të imitojë një dridhje të lidhur me shpejtësinë e boshtit të makinës. Parangarkimi i papërshtatshëm i kushinetave të shtyllës mund të shkaktojë atë që duket të jetë një rrjedhje e mbështjellësit, por mbyllja është në rregull, ingranazhi i shtyllës lëviz vertikalisht, horizontalisht ose diagonalisht ndërsa rrotullohet.
Si matet parangarkesa e pinionit diferencial?
Matja e parangarkesës së pinionit
- Masni çift rrotulluesin e rrotullimit të shtyllës me dado të lirshme (pa parangarkim). …
- Shtrëngoni dadën e pinionit në vendin origjinal dhe matni përsëri. …
- Shtrëngoni dadën e shtyllës derisa të merret vlera e duhur.
Sa i shtrënguar duhet të jetë dadoja e pinionit?
Kini kujdes një çerek kthese pas optimale është shumë e ngushtë. Ju dëshironi vetëm 12-20 in. lbs çift rrotullues në pinionin e lirë rrotullues. Nëse jeni shumë ngushtë, e vetmja gjë që duhet të bëni është ta ndani dhe të shtypni një mëngë të re.
Çfarë ndodh nëse e shtrëngoni tej mase dado?
Ka një mëngë shtypëse aty që kur të shtrëngohet tepër do të shtypë më shumë dhe do të ndryshojë thellësinë e shtyllës suaj.
