Strakes janë pajisje të vogla si tehe të montuara në avion që përmirësojnë aerodinamikën duke drejtuar rrjedhën e ajrit mbi sipërfaqe të caktuara kontrolli në kënde specifike sulmi Kjo jo vetëm rrit autoritetin e përgjithshëm të kontrollit, por rrit siguri duke parandaluar humbjen e kontrollit në shpejtësi më të ulëta ajrore.
Pse disa karkaleca motori kanë shirita?
Nacelle strakes
Në avionët reaktivë ku motorët janë montuar në kërpudha të varura nën krahë, mund të shtohen shirita në njërën ose në të dyja anët e çdo kërthizë për të prodhuar vorbulla që aktivizojnë rrjedha e ajrit mbi krahë në kohë me kënd të lartë sulmi, si p.sh. gjatë ngritjes dhe uljes, duke përmirësuar kështu efektivitetin e krahut.
Çfarë është fin ventral në avion?
Herë pas here një avion do të ketë një fin shtesë në barkun e avionit, nën stabilizuesin normal vertikal për stabilitet shtesë të drejtimit. Kjo njihet si një pendë barku ose shirit.
Çfarë është fin dorsal në avion?
Finda dorsal është e nevojshme për të shtuar stabilitetin e drejtimit të avionit në kënd të lartë të rrëshqitjes anash. Një fin dorsal është në thelb një pllakë e sheshtë trekëndore e instaluar në rrënjën e stabilizatorit vertikal, me një seksion të hollë të dobishëm për lëshimin e vorbullave në kënde të larta të incidencës.
Si funksionojnë gjeneratorët e vorbullës së krahëve?
Gjeneratorët e vorbullës veprojnë si krahë të vegjël dhe krijojnë mini vorbulla në majë të krahëve, të cilat rrotullohen nëpër shtresën kufitare dhe rrjedhën e ajrit me rrjedhë të lirë Këto vorbulla përziejnë ajrin me rrymë të lirë me energji të lartë në shtresa kufitare e energjisë së ulët, duke lejuar rrjedhën e ajrit në shtresën kufitare të përballojë gradientin e kundërt të presionit më gjatë.
