Një tjetër avantazh me kokat me tuba të gjatë është se ato jo vetëm që japin numra të fortë të fuqisë maksimale, por ndihmojnë në rritjen e kuajfuqive dhe çift rrotullues në intervalin e ulët dhe të mesëm të RPM band, duke ju dhënë më shumë fuqi të përdorshme atje ku keni nevojë zakonisht.
A e rrisin kuajfuqinë kokat e gjata të tubave?
Për kokat e tubave të gjata, tubat e shkarkimit janë shumë më të gjatë dhe bashkohen më larg. … Tubat e portave më të gjata rezultojnë në presion më të ulët mbrapsht të shkarkimit. Kjo do të thotë marrje e përmirësuar e oksigjenit dhe një rritje në kuajfuqi.
Cili është më mirë koka e tubit të shkurtër apo të gjatë?
Tatrat e shkurtër nuk janë aq të zhurmshëm sa titujt e gjatë të tubave, megjithëse padyshim që do të kenë tingull më të mirë se kolektori juaj. Ju mund të zgjidhni titujt me gjatësi të pabarabartë për tingull më të mirë, por gjatësia e barabartë është mënyra për të arritur përfitime të qëndrueshme në performancë.
A e bëjnë makinën më të zhurmshme kokat e gjata të tubave?
Por a do ta përmirësojë tingullin e makinës suaj?! Për ta thënë thjesht - po, një kokë shkarkimi do të përmirësojë paksa zhurmën e makinës suaj Kokat e shkarkimit janë më të gjera dhe më të holla kur krahasohen me sistemin e stokut. Këto karakteristika lejojnë që dridhjet e zërit të rrjedhin më mirë dhe të dalin nga makina – duke lejuar një tingull më të fortë.
Sa të paligjshme janë kokat e gjata të tubave?
16 Headerë me tuba të gjatë
Jo vetëm që do ta bëjnë automjetin tuaj më të zhurmshëm, por gjithashtu konsiderohet ngatërrimi me emetimet e automjeteve tuaja, që sipas EPA është të paligjshme sipas ligjit federal. Ka shumë të ngjarë që drejtuesit të mos e zgjidhin atë për sa kohë që konverteri juaj katalitik dhe sensorët O2 janë ende të paprekur.