Të makinës me rrota të pasme është më pak se ideale për vozitje në dëborë. … Në shumicën e situatave, automjetet RWD kanë më pak peshë mbi rrotat e drejtuara sesa një automjet FWD, AWD ose 4WD, kështu që ata do të kenë më shumë vështirësi për të përshpejtuar në rrugët e akullta dhe një mundësi më të madhe për të humbur kontrollin pjesa e pasme e makinës.
A është e sigurt të ngasësh RWD në dëborë?
Si mund ta përmirësoni performancën e borës me lëvizjen e rrotave të pasme? “ Çdo makinë mund të jetë e sigurt për të vozitur në dëborë, nëse është e pajisur siç duhet për kushtet e dimrit,” thotë Willcome. "Gomat e dimrit do t'ju ndihmojnë të përshpejtoni, të ndaloni dhe të ktheni kthesën shumë më mirë se gomat e të gjitha sezoneve. "
Pse makinat me rrota të pasme janë të këqija në dëborë?
Ndërsa shpërndarja e peshës së makinave me rrota të pasme nuk është e përshtatshme për drejtimin në dëborë dhe akull, në fakt është një nga faktorët kryesorë të tërheqjes.… Më e rëndësishmja, kjo është për shkak se rrotat e përparme janë lënë vetëm për t'u përqendruar në punën e rëndësishme të drejtimit ndërsa ato të pasmet bëjnë përshpejtimin
A i ndihmojnë gomat e borës makinat me rrota të pasme?
Gomat e dimrit të sotëm janë të dizajnuara me përbërje unike gome që i ndihmojnë ato të qëndrojnë fleksibël në temperatura të ftohta deri në ngrirje, të gjitha duke siguruar tërheqje dhe kapje të shkëlqyer. Ato do të ndihmojnë në parandalimin e bishtit të peshkut që shumë shoferë të rrotave të pasme i frikësohen kur përshpejtojnë në rrugë të shkëlqyeshme, por gjithashtu do të përmirësojnë aftësinë e ndalimit.
Sa e keqe është lëvizja e pasme në dimër?
Makinat me rrota të pasme trajtojnë keq në kushtet e dimrit . Për shkak të paraqitjes dhe shpërndarjes së peshës së makinës me lëvizje të rrotave të pasme, ajo trajton dobët në kushte të rrëshqitshme. Ka më pak peshë mbi rrotat e pasme, gjë që rezulton në humbjen e tërheqjes.
