Një karrocë dore është një levë e klasit të dytë. Aksi i rrotës është pikëmbështetja, dorezat bëjnë përpjekjen dhe ngarkesa vendoset midis tyre. Përpjekja udhëton gjithmonë një distancë më të madhe dhe është më e vogël se ngarkesa.
Pse një karrocë dore konsiderohet si levë e klasit të dytë?
Në levat e klasit të dytë ngarkesa është ndërmjet përpjekjes (forcës) dhe pikëmbështetjes. Një shembull i zakonshëm është një karrocë dore ku përpjekja lëviz një distancë të madhe për të ngritur një ngarkesë të rëndë, me boshtin dhe rrotën si pikëmbështetje. Në një levë të klasës së dytë, përpjekja lëviz në një distancë të madhe për të ngritur ngarkesën në një distancë të vogël.
A është një levë karroce dore e klasës 2?
Një karrocë dore është një levë e klasit të dytë. Më poshtë janë të dhënat nga përdorimi i një karroce dore për të lëvizur një shkëmb 30 kg. Përpjekja (ngritja) zbatohet gjithmonë në fund të dorezave, 150 cm nga pikëmbështetja. Pika mbështetëse është vendi ku karroca është e lidhur me boshtin e timonit.
Çfarë e bën një levë të klasës 2?
Në një levë të klasës së dytë, Ngarkesa është midis Forcës dhe Pikës së Përbashkët Sa më afër të jetë ngarkesa me pikën kryesore, aq më e lehtë është ngarkesa për t'u ngritur. Shembujt përfshijnë karrocat e rrotave, staplerët, hapësit e shisheve, thyesin e arrave dhe prerëset e thonjve. Një shembull i shkëlqyeshëm i një levë të klasës së dytë është një karrocë dore.
Cilët janë shembujt e levës së klasit të dytë?
Levë e klasit të dytë
- karrocë.
- Staplers.
- Dyer ose porta.
- Hapësit e shisheve.
- Arrëthyes.
- Grutës thonjsh.
