Koha dhe kilometrazhi janë armiq të telave dhe bobinave të ndezjes së automjetit tuaj. Sa herë që ndërroni kandelat, është mirë të ndërroni telat e ndezjes dhe anasjelltas. Kjo do ta mbajë automjetin tuaj të funksionojë në performancën maksimale dhe do t'ju parandalojë të shpenzoni para për benzinë e padjegur.
Cilat janë simptomat e një spirale me ndezje të keqe?
Nëse makina juaj po përjeton ndonjë nga problemet e listuara më poshtë, mund të keni një spirale ndezëse të gabuar në duart tuaja:
- Motori ndizet.
- Rough boshe.
- Një rënie në fuqinë e makinës, veçanërisht në përshpejtimin.
- Ekonomi i dobët i karburantit.
- Vështirësi në ndezjen e motorit.
- Kontrollo se drita e motorit është ndezur.
- Exhaust refuzon.
- Rritja e emetimeve të hidrokarbureve.
Sa shpesh duhet të ndërrohen bobinat e ndezjes?
Spirja e ndezjes në makinë supozohet të zgjasë rreth 100,000 milje ose më shumë Do të keni ulje të kilometrazhit të gazit kur spiralja fillon të shkojë keq dhe bëhet më pak e aftë për të transferuar energji. Makina juaj kërkon më shumë karburant për të funksionuar, kjo do të thotë se do të shpenzoni më shumë para për benzinë se zakonisht.
A do të përmirësojë performancën një spirale e re ndezëse?
Performanca e motorit mund të ndihmohet nga një spirale ndezëse me performancë të lartë. Tensioni më i lartë lejon një hendek më të madh të kandelave, gjë që rezulton në një bërthamë fillestare më të fuqishme të flakës. Rezultati është një rritje në fuqinë e motorit.
Pse do të shkojë keq një spirale ndezëse?
Pse dështojnë mbështjelljet e ndezjes? … Bobinat e ndezjes priren të dështojnë për shkak të prizave të këqija ose telave të prizësNëse përzierja karburant-oksigjen e automjetit tuaj është ose e pasur ose e dobët, si rrjedhim, bobinat e ndezjes mund të dështojnë para kohe. Për më tepër, nxehtësia dhe dridhjet e motorit mund të shkaktojnë dëme në bobinat e ndezjes.
