Rregulluesit automatikë funksionojnë nga frena e dorës ose e këmbës. Sa herë që aplikohet frena, një levë rrotullon një rrotë me arpion dhe rregullon këpucët e frenave. Rregulluesi ka një pajisje për të parandaluar mbirregullimin.
Çfarë është rregulluesi i këpucëve të frenave?
Rregulluesi është ndodhet nën cilindrin e rrotës … Një levë është ngjitur në njërën nga këpucët për të rregulluar rrotën e prerë. Leva është zakonisht pjesë e montimit të frenave të parkimit. Nuk ka presion mbi vidën e rregullimit kur frenohen, duke e lejuar levën të kthejë rrotën e prerë.
Çfarë përdoret për të rregulluar këpucët e frenave kur është instaluar tamburi?
Tech A thotë se një lugë frenimi përdoret për të rregulluar këpucët e frenave kur është instaluar tamburi.
Si i lironi frenat e tamburit vetërregullues?
Në cilën mënyrë e lironi rregulluesin e frenave të daulleve?
- Gjeni vrimën e hyrjes në pjesën e jashtme të kazanit të frenave.
- Kthejeni kazanin e frenave në mënyrë që vrima e hyrjes të jetë në një linjë me vidën rregulluese të kazanit.
- Kthejeni vidën rregulluese në drejtim të kundërt të akrepave të orës derisa të ndalet.
- Tërhiqeni daullen nga rrota.
A rregullohen vetë frenat e daulleve?
Nëse ato largohen shumë nga kazani (për shembull, pasi këpucët konsumohen), pistoni do të kërkojë më shumë lëng për të përshkuar atë distancë dhe pedali juaj i frenimit do të ulet më afër dyshemesë kur të aplikoni frenat. Kjo është arsyeja pse shumica e frenave të daulleve kanë një rregullues automatik
