Nëse është i instaluar në sistem, thjesht do të kaloja lëng të freskët frenash përmes tij. Nëse është jashtë kamionit, atëherë pastrojeni me pastrues frena. Mund ta rigjakosh valvulën proporcionale më vonë, nëse dëshiron të futësh lëng të freskët në të.
Si e zhbllokoni një valvul proporcional të frenave?
Ngjakoni linjat e frenave të përparme në valvulën proporcionale në të njëjtën mënyrë. Ky përmbysje i presionit përfundimisht do të thyejë bobinën e lirshme brenda valvulës proporcionale, duke barazuar presionin midis frenave të përparme dhe të pasme. Drita e vizës do të fiket.
Si e provoni një valvul proporcionale të frenave?
Kërkoni një asistent të nisë automjetin dhe të ushtrojë presion të madh të pedalit për të simuluar një situatë frenimi paniku. Kapësja e letrës duhet të shtyhet kundër jush dhe të udhëtojë rreth 1/32” deri në 1/16” ndërsa pistoni lëviz. Nëse kapësja e letrës nuk lëviz, pistoni është kapur në vidën e kapakut dhe valvula do të duhet të zëvendësohet.
Çfarë ndodh kur një valvul proporcionale shkon keq?
Meqenëse valvula proporcionale ul presionin e dërguar në frenat e pasme, simptoma kryesore që valvula po shkon keq është rrotat e pasme mbyllen kur frenohen Për më tepër, rrotat do të bllokohen më lehtë në sipërfaqe të lagura. Frenat e pasme mund të ndihen të prekshme kur aplikohen edhe butësisht.
Si e dini nëse keni një valvul proporcioni të keq?
Së pari, mund të vëreni se makina juaj po zhytet në hundë kur papritmas vendosni frenat. Atëherë makina juaj mund të mos ndalojë mjaftueshëm shpejt. Nëse rrotat tuaja të pasme bllokohen lehtësisht, veçanërisht kur vozitni në sipërfaqe të lagura, është një shenjë e mirë që valvula juaj e përpjestimit po shkon keq.
