Anderton Boat Lift është një bravë me ashensor me dy kasonë pranë fshatit Anderton, Cheshire, në Anglinë Veriperëndimore. Ai siguron një lidhje vertikale prej 50 këmbësh midis dy rrugëve ujore të lundrueshme: River Weaver dhe kanalit Trent dhe Mersey.
Kush e bëri ngritjen e varkës Anderton?
Angazhimi i varkave Anderton është një nga atraksionet më të njohura të kanalit në Britani – madje i quajtur "Katedralja e Kanaleve". I ndërtuar nga Edwin Clark në 1875 për të kapërcyer hendekun prej 50 këmbësh midis River Weaver dhe kanalit Trent dhe Mersey, ky ashensor gjigant varkash transporton varka kanali midis të dyve.
Pse u ndërtua Ashensori Anderton Boat?
I ndërtuar për herë të parë në 1875, ai ishte ashensori i parë i varkave në botë dhe që atëherë ka dëshmuar të jetë prototipi për shumë të tjerë në mbarë botën. Tre kate i lartë dhe i ndërtuar prej hekuri, ashensori ishte i ndërtuar fillimisht për të përshpejtuar lëvizjen e ngarkesave midis River Weaver dhe kanalit Trent dhe Mersey
Ku ndodhet ashensori më i vjetër i varkave në botë?
Anderton Boat Lift është një lidhje midis dy rrugëve ujore britanike që ngre dhe ul varkat 15 metra duke përdorur një palë desh hidraulikë. Është ashensori më i vjetër i varkave që funksionon në botë dhe është ndërtuar në vitin 1875.
Sa ashensorë varkash rrotulluese ka në botë?
Kur shohin rrotën Falkirk, disa vizitorëve u kujtohet një sëpatë keltike me dy koka. Të tjerë e krahasojnë formën e ashensorit rrotullues të varkës me skeletin e një balene ose një prerës gjigant puro. Ka 40 ashensorë varkash në mbarë botën, por vetëm ai në Falkirk i lëviz varkat në mënyrë rrethore.
