Ekspertët e transportit thonë se rritja e normave të oqeanit është rezultati i ndërprerjeve në zinxhirët e furnizimit që shkaktuan vonesa në portet dhe rrjetet e shpërndarjes në brendësi, ndërsa shitësit dhe prodhuesit perëndimorë nxitojnë të rimbusnin inventarët që ishin varfëruar gjatë pandemisë Covid-19.
Pse tarifat e transportit me kontejnerë janë kaq të larta?
Shkaqet themelore janë komplekse dhe përfshijnë ndryshimin e modeleve tregtare dhe disbalancave, menaxhimin e kapaciteteve nga transportuesit në fillim të krizës dhe vonesat e vazhdueshme të lidhura me COVID-19 në pikat e lidhjes së transportit, të tilla si portet.
Pse mallrat janë kaq të shtrenjta 2021?
Pyetja mbetet: pse transporti është kaq i shtrenjtë në 2021? Arsyeja kryesore për rritjen e papritur të çmimit të transportit është armiku i vazhdueshëm i botës: COVID-19.… Ka një mungesë globale të kontejnerëve të transportit Aksidenti i Kanalit të Suezit pati një ndikim të rëndësishëm.
Pse luhaten tarifat e mallrave?
Të thjeshta dhe të drejtpërdrejta - tarifat e transportit përcaktohen nga oferta dhe kërkesa Forcat e tregut janë faktori kryesor shtytës pas luhatjeve të tarifave të mallrave. Faktorë të tillë si çmimet e karburantit, distanca e udhëtuar, kostot e terminalit, etj. … Ky shtrembërim rezultoi në një hendek në rritje midis ofertës dhe kërkesës.
Pse është rritur kostoja e transportit?
Shpenzimet më të larta të transportit janë shkaktuar nga një kombinim faktorësh, duke përfshirë kërkesën në rritje mes kontrolleve stimuluese, porteve të ngopura dhe shumë pak anijeve, punonjësve të portit dhe kamionëve. Problemet janë shumë të gjera për t'u korrigjuar me ndonjë rregullim afatshkurtër dhe po krijojnë efekte të valëzuara në të gjithë zinxhirët e furnizimit në SHBA.
