I quajtur gjithashtu një montim disku lundrues, një model i rotorit të frenave me dy pjesë ka dy pjesë:
- Një unazë prej gize që do të vijë në kontakt me jastëkët e frenave.
- Një pjesë qendrore e quajtur zile (ose kapele), e bërë zakonisht prej alumini.
Cili është përfitimi i rotorëve me 2 pjesë?
Rrotorët me dy pjesë ofrojnë disa avantazhe domethënëse, sidoqoftë, të tilla si pesha e reduktuar si dhe shpërndarja më e mirë e nxehtësisë, pjesërisht nga kapela e aluminit që vepron si një ftohës. Disa rotorë me dy pjesë ofrojnë gjithashtu rritje të qarkullimit të ajrit përmes rotorit për shkak të dizajnit më të hapur ku kapela takohet me faqen e rotorit.
A zgjasin më gjatë rrotulluesit 2 pjesë?
Kjo ju lejon të përdorni rotorin përmes cikleve të panumërta të nxehtësisë pa pasur nevojë të shqetësoheni për deformimin ose plasaritjen. Kursime në kosto: Edhe pse kostoja fillestare e rotorëve me 2 pjesë është më e shtrenjtë, këta rotorë zgjasin shumë më gjatë se sa një rotor hekuri gri prej 1.
A mund të rishfaqni rotorët me 2 pjesë?
Po, mund t'i rishfaqni ato për sa kohë që ka mbetur mjaft material.
A mund të rishfaqni rotorët me çarje?
A mund të rishfaqni rrotulluesit e shpuar dhe të çarë? Mund të preni ose të përpunoni një rotor të shpuar dhe me çarje … Sa herë që ndërroni jastëkët tuaj, do të dëshironi të zëvendësoni ose prisni rotoret, në mënyrë që jastëkët e rinj të mund të futen siç duhet. Megjithatë, nëse dëshironi atë përfundim me prerje tërthore jo-drejtuese, shkoni me një grup të ri rotorë nga PowerStop.
