North West Company punësoi udhëtarë të aftë për të transportuar peliçe dhe mallra të tjera midis Montrealit dhe veriperëndimit kanadez Për të përmbushur kërkesën për peliçe dhe për të mbuluar territorin midis Liqeneve të Mëdha dhe Vendi i gjerë me gëzof i Kanadasë, këta udhëtarë u ndanë në dy grupe.
Çfarë sfidash u përballën udhëtarët?
Kishte shumë rreziqe, shumë burra u mbytën, pësuan gjymtyrë të thyera, shtylla kurrizore të përdredhur, hernie dhe reumatizëm. Udhëtarët kishin nevojë për ushqim me shumë kalori dhe që nuk do të prisheshin gjatë udhëtimit. Ata hanin dy vakte të mëdha në ditë – mëngjes dhe darkë.
Çfarë bënë udhëtarët në Grand Portage?
Voyageurs, North Men dhe Montrealers përbënin pjesën më të madhe të punonjësve të tregtisë së gëzofit në Grand Portage. Këto thembra të qëndrueshme do të kalonin javë deri në muaj në shkretëtirë duke transportuar mallra tregtare në poste të largëta ose me kano ose në shpinë.
Çfarë tregtonin udhëtarët në tregtinë e leshit?
Sapo udhëtarët arritën në rajonin e liqenit Athabasca dhe gjatë rrugës, ata i këmbyen mallrat e tyre për lëkura kastor Lëkura të tjera dhe lëvozhga të myshqeve, drerit, detit dhe ariut mund të gjendeshin të përziera në baleta që kishin mesatarisht 90 paund secila. Një ekuipazh tipik North Canoe përbëhej nga tre pozicione të ndryshme.
Cilët ishin udhëtarët fillestarë?
Udhëtarët ishin Kanadezë francezë që merreshin me transportimin e peliçeve me kanoe gjatë viteve të tregtisë së gëzofit Voyageur është një fjalë franceze, që do të thotë "udhëtar". Që nga fillimi i tregtisë së leshit në vitet 1680 deri në fund të viteve 1870, udhëtarët ishin punëtorët me jakë blu të tregtisë së leshit në Montreal.
