Ja çfarë duhet të kuptoni: Ndërsa një karburator lëviz karburantin dhe ajrin (dhe duhet të jetë i madhësisë sipas madhësisë së motorit dhe fuqisë së kuajve), një trup i mbytjes EFI lëviz vetëm ajrin, duke shërbyer në thelb si një derë ajri. Dorëzimi i karburantit kontrollohet nga injektorët që funksionojnë në mënyrë elektronike.
A kanë karburatorët trupat e mbytjes?
Një trup i mbytjes është disi i ngjashëm me karburatorin në një motor pa injektim, megjithëse është e rëndësishme të mbani mend se trupi i mbytjes nuk është e njëjta gjë si një mbytje dhe se motorët me karburator kanë mbytet gjithashtu.
A është pastruesja e karburatorit dhe pastruesja e trupit të mbytjes njësoj?
Po, mund të përdorni pastrues karburatori për të pastruar trupin e mbytjes, por jo pa bërë disa kompromise. … Pra, ndërkohë që mund të përdorni pastrues me karbohidrate në një trup mbytëse, është më mirë të shpenzoni të njëjtat 2,95 dollarë për pastruesin e TB-së të krijuar posaçërisht për këtë detyrë.
A mund të vendosni një karburator në hyrjen e trupit të mbytjes?
Marrja më e ulët duhet të ndryshohet për atë me një vend për montimin e një karburatori. Në disa instalime të injektimit të karburantit në trupin e mbytjes, mund të ndërroni njërën me tjetrën pa ndryshuar thithjen.
A është karburanti i makinës sime me injektim apo karburator?
Mënyra më e lehtë për ta dalluar është mënyra se si e ndizni motorin me të ftohtë. Me një motor me injektim, ju nuk e prekni gazin; ju thjesht ktheni çelësin dhe ai fillon, sepse injektori automatikisht spërkat karburantin në motor. Një herë apo dy herë. Zakonisht vetëm një herë.
