Dëbora mund të jetë një problem për drejtimin e trenave, por ajo me të vërtetë nuk ndikon në hekurudhë. … Ashtu si në rrugë, bora duhet të largohet. Trenat përdorin atë që quhet "plot me pykë" për të hapur rrugën.
A mund të ndalojë bora një tren?
Një borë e vogël nuk mund t'i ndalë këta trena të fuqishëm. Trenat duhet të lëvizin në kohë, por ndonjëherë pak borë pengon. Në atë rast, opsioni i vetëm për një tren është që thjesht të lërohet deri në. Këtu janë 8 trena që nuk do të linin pak borë t'i nd alte.
A mund të bëjë akulli një tren të dalë nga shinat?
Një makinë, kamion, apo edhe një tullë e mbetur në pistë mund të çojë në dalje nga shinat Sipas Administratës Federale të Hekurudhave, 1.4% e daljeve nga shinat e trenave nga viti 2009-2012 janë shkaktuar nga objekte në shina. Ky grup shkaqesh përfshin borën, akullin dhe qymyrin. … Një qindarkë e mbetur në shina është shumë e vogël për të dalë nga shinat një tren.
Si e trajtojnë hekurudhat borën?
Plugu me pykë ose plugu Bucker u zhvillua për herë të parë nga kompanitë hekurudhore për të pastruar borën në Perëndimin Amerikan. Parmendi me pykë e detyron borën në anët e shinave dhe për këtë arsye kërkon një sasi të madhe forcë për shkak të ngjeshjes së borës.
Si qëndrojnë trenat në binarë në dëborë?
Pjerrëzat e rrotave janë projektuar posaçërisht në mënyrë që kur treni shkon rreth një qoshe, ai të qëndrojë në shina. Rrotat që duhet të përshkojnë një distancë më të madhe kanë një diametër më të madh dhe gjithçka qëndron në linjë. Rezultati përfundimtar është një tren që qëndron në shina.
