Ju gjithashtu mund të shmangni lubrifikimin e tepërt duke praktikuar masat e mëposhtme:
- Ndaloni lyerjen nëse vëreni presion prapa që nuk është normal.
- Kontrollo për të parë që portat e shkarkimit në një makinë janë pa mbeturina, duke përfshirë koren e fortë.
- Pompoje ngadalë lubrifikantin në kushinetat e një makine për disa sekonda.
Si e dini kur keni mjaftueshëm yndyrë?
Rregulla e gishtit 1: G=DB/10 Kjo bëhet duke pompuar një numër të njohur goditjesh në pistoletën tuaj të yndyrës dhe duke peshuar yndyrën e shkarkuar në një shkallë. Si shembull i përdorimit të kësaj formule, le të shqyrtojmë një kushinetë të mbyllur në një bosht me diametër 2″ që është 7/8 e një inç të gjerë.(2 x. 825)/10=0,16 oz yndyrë.
A është e keqe lyerja e tepërt?
Shumë yndyrë ndërton presion, duke i shtyrë elementët rrotullues përmes filmit të lëngshëm dhe kundër garës së jashtme. Kushineti tani duhet të punojë shumë më shumë për të shtyrë elementët e rrotullimit nëpër një moçal b alte me yndyrë. Rritja e fërkimit dhe presionit nga shumë yndyrë rrit temperaturën brenda kushinetës.
A mund të vendosni shumë yndyrë në një kushinetë?
Vëllimi i tepërt i yndyrës (mbigrumëzimi) në një zgavër mbajtëse do të bëjë që elementët rrotullues mbajtës të fillojnë të tundin yndyrën, duke e shtyrë atë nga rruga, duke rezultuar në humbje energjie dhe temperatura në rritje.
Kur u ndalën makinat të lyhen me yndyrë?
Në vitet 1980, shumë prodhues makinash eliminuan pikat e yndyrës sepse besonin se cilësia e yndyrës ishte përmirësuar aq shumë sa do të zgjaste jetën e makinës.
