Ngjeshja e ulët në përgjithësi nuk duhet të jetë shkaku i gjendjes së dobët të vazhdueshme që po shihni, përveç nëse keni një valvul shkarkimi të djegur. Testi i lagësht mbi ngjeshjen konfirmoi pak a shumë se unazat janë ndoshta fajtori i kompresimit të dobët.
Çfarë e shkakton një gjendje të dobët?
Motori juaj punon i dobët nëse përzierja juaj ajër-karburant është shumë e lehtë - kjo do të thotë që karburanti në dhomën tuaj të ndezjes po ndizet me shumë ajër ose shumë pak karburant. … Motori juaj që funksionon i dobët është gjithmonë një simptomë e një problemi tjetër - mund të jetë një sensor MAF i ndotur, një sensor oksigjeni i dëmtuar ose injektorë karburanti të dëmtuar.
A mund të shkaktojë kompresimi i ulët P0171?
P0171 nuk lidhej mëngjeshja e ulët që kishe në mustang dhe gjithashtu kompresimi i ulët i këtyre yllit të erës nuk ka të bëjë fare me kodet: P0171 dhe P0174.
Cila është pasoja e kompresimit shumë të ulët?
Ngjeshja e ulët e motorit është e dëmshme për motorin dhe makinën tuaj. Do të hasni probleme si ndezje dhe ekonomi të reduktuar të karburantit që vetëm do të përkeqësohen me kalimin e kohës. Kjo është arsyeja pse ne rekomandojmë rregullimin e kompresimit të ulët të motorit sa më shpejt të jetë e mundur për të shmangur riparimet e kushtueshme.
Çfarë ndodh nëse një cilindër ka kompresim të ulët?
Në përgjithësi, nëse keni kompresim të ulët në një cilindër, motori do të ndizet, por ka të ngjarë të përjetoni ndezje të gabuara dhe automjeti juaj do të jetë i ashpër. Nëse nuk përjetoni kompresim në TË GJITHA cilindrat, motori juaj thjesht nuk do të ndizet.
