Varkat mund të lundrohen duke përdorur vetëm një xhiro, por më shpesh bordet japin një kontribut të vogël të drejtpërdrejtë në shtytje në krahasim me një vela kryesore. Në përgjithësi, funksioni më i rëndësishëm i një fushe është si një fletë ajrore, duke rritur performancën dhe stabilitetin e përgjithshëm duke reduktuar turbulencën në anën e plumbit të velit kryesor
Cila është pjesa e përparme e një anijeje?
1: vela më e ulët e vendosur në pjesën e përparme të një anijeje ose gomone të montuar me katror - shih ilustrimin e velit. 2: vela e vetme ose kryesore (si pjerrësi, prerëse ose gomone)
Për çfarë përdoret velina e kokës?
Vla me kokë është çdo vela që vendoset përpara majës së përparme. Velat e kokës përdoren në shumë lloje mjetesh lundrimi, dhe një varkë mund të ketë më shumë se një vela, në varësi të madhësisë, pajisjes dhe mënyrës se si varka është projektuar për t'u trajtuar. Një nga llojet më të zakonshme të velave të kokës është një vela qendrore, si p.sh. Genova ose xhib.
Çfarë bën një genova?
Genoas janë shumë të njohura në disa klasa garash, pasi ata numërojnë vetëm zonën e paratrekëndëshit kur llogaritin madhësinë e anijes së përparme; një genova lejon një rritje të konsiderueshme në sipërfaqen aktuale të lundrimit brenda zonës së llogaritur të lundrimit.
A është një vegël një vela përpara?
Velat e vendosura përpara të shtyllës kryesore, të tilla si boshtet dhe velat e qëndrimit, nganjëherë referohen si vela të përparme, megjithëse "velat e kokës" është një term më i zakonshëm, vela e kokës gjithashtu mund t'i referohet në mënyrë specifike në vela në një pyll që lidhet drejtpërdrejt me kokën e direkut.
